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时间:2020-05-04 15:04

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  奥迪的全自动驾驶汽车要到2020年之后(许多领先的汽车制造商设定的截止日期)才可以投入市场,但是品牌将继续在产品中推出越来越先进的驾驶员辅助技术,包括即将上市的A8旗舰轿车。

  奥迪管理委员会鲁伯特史塔德勒(Rupert Stadler)上周在车展上对GoAuto发表讲话时说,无人驾驶技术的发展仍在继续,但全自动驾驶汽车的生产距离还有数年之遥。

  他说:“我们首先将看到它具有不同级别的自动驾驶。” “今天,每个拥有某些驾驶员辅助系统的人都在第二层工作。因此,正式地,我们不允许您把手移开方向盘。”

  斯塔德勒先生说,即将到来的新一代A8是该品牌的技术旗舰乘用车,将采用奥迪推向市场的最先进的自动驾驶技术。

  他说:“因此,有了八架(传入的A8),我们将拥有这项技术,该技术经过编程,您可以放开手。” “在几秒钟内您会收到一些信号,您必须再次执行命令。”

  根据汽车工程师协会(SAE)的定义,一级车辆被定义为具有驾驶员辅助系统的汽车,其中包括稳定和巡航控制,而二级则增加了更多的系统,例如自适应巡航控制和自主紧急情况。刹车。

  车辆将包括下一个A8,将能够控制所有主要功能,包括转向,加速和制动,但仍要求驾驶员保持,并随时待命才能重新控制。

  斯塔德勒先生说:“当然,四级仍然是一辆带有方向盘,制动踏板和油门踏板的汽车,但也许是在不同的中,所以您可以真正放松一下。” “也许方向盘移开了,但它仍然在车上。

  “第五级,我们称之为“机器人出租车”。没有刹车,没有汽油,也没有方向盘,因为它是完全自动驾驶的,是第五级。”

  Stadler先生说,技术的复杂性不是自动驾驶硬件(通常结合使用摄像头,雷达,激光雷达,GPS和基于云的计算和通信功能),而是软件来控制车辆并做出决策。飞。

  他说:“相信我,我们现在看到软件技术的复杂性以及在A8上必须结合使用的相机激光技术。“这非常复杂,根据过去两年的经验,我今天可以想象,可能需要达到第四级,而需要达到第五级。

  “我们成立了一家名为AI的公司。现在,我们将为团队配备软件工程师以及所需的一切,然后当然。