无人驾驶汽车的技术利弊及管理
时间:2020-05-03 17:14

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  无人驾驶汽车的技术利弊及管理 “无人驾驶汽车”给传统汽车行业带来了实质性的变 革,为社会带来了大量便利:由于不存在驾驶失误,交通事 故将大大减少;拥堵减少、交通流动更为有效;年轻人、老年 人以及残疾人的出行更为便利;无人车的拥有者可在驾驶时 间从事其他活动,减少了出行时间和拥堵成本;提高燃油效率 且可使用替代能源;不需要城市停车场,可重新规划原有的停 车空间。 然而,“无人驾驶汽车”也存在缺点:由于技术降低了 驾驶成本,机车增多导致交通拥堵不减反加;公共交通、事故 维修、汽车保险等行业的就业和收益可能因此受损。 由于无人驾驶,制造商承担的责任增加了,个人的责任 相对会减少。如果由个人和制造商共同分担驾驶责任,那么 相应地会出台一系列更为复杂的保险措施。对美国而言,各 州对此若有不一致的,无疑增加了国家的调控风险。当 50 个州都有不同法规时,制造商务必难以应付,最后的结果 很可能是驾驶者不会将车开出自己所居住的州。 因此,对无人驾驶汽车,美国应该进一步研究如何能更 好地量化技术与的成本收益。随着技术进步,补贴和税 收如何能平衡公共、私人成本以及技术收益。总的来说,当 无人驾驶技术优于人类司机的平均驾驶水平时,它应该得到 允许。当发生事故时,在产品责任诉讼裁决中应该考量 技术的长期成本收益。在这一点上,激进的政策制定者对规 则和产品责任的干预并不成熟,而且弊大于利。